李永强:男(1976-),河南许昌人,博士,副教授,硕导。 E-Mail: [email protected] 手 机:15939117756 1997-2001:中国矿业大学 测量工程 学士 2001-2004:中国矿业大学(北京)大地测量与测量工程 硕士 2004-2007:南京师范大学 地图制图与地理信息系统 博士 2008-2014:北京师范大学 3S集成技术博士后 2007-现在:河南理工大学 测绘与国土信息工程学院 教师 研究方向:数字城市、数字道路、精密测量、三维地下空间。 数字城市:融合车载激光扫描、机载激光扫描、无人机航空摄影技术,协同开展数字城市自动化三维建模研究。目前主要集中在城市建筑物协同三维建模,包括空-地激光点云融合、建筑物缺失数据修复、建筑物点云分割、建筑物特征信息提取、保留细节特征的建筑物三维建模。 数字道路:融合车载激光扫描、直升机机载激光扫描、无人机航空摄影技术,协同开展道路场景自动化三维建模研究。目前主要集中在道路特征信息提取与建模、路灯的自动识别与精细化三维建模、行道树自动提取与自动化三维建模、绿化带自动提取与自动化三维建模、道路场景中地物动态变化探测与分析、山区丘陵道路防灾减灾与数字仿真。 精密测量:以地面三维激光扫描为主体、以无人机航空摄影为辅助,开展各类地物的精密测量与三维建模工作。目前主要集中在文物保护、建筑物室内外一体化三维建模、大型灾害体形变监测。 三维地下空间:以轻便型移动激光测量系统为主导,融合高精度全站仪观测与三维组合标靶技术,开展地下空间信息获取与自动化三维建模研究。目前主要工作为轻便型移动激光测量系统研发、地下空间测量基准建设、地下空间三维信息处理的理论与方法、地下空间三维建模。 科研项目: 1. 国家自然科学基金面上项目,地下空间动态LiDAR测量关键问题研究(41771491),63万元,2018-2021,第二; 2. 国家测绘地理信息公益项目,新一代多平台多波段移动信息采集系统研制(201412020),128万元,2014-2015,第二; 3. 国家自然科学基金青年基金,基于车载LIDAR数据的建筑物灾情应急测量关键技术研究(41001304),18万元,2011-2013,第一; 4. 国家十二五科技支撑,测绘装备国产化及应用示范(2012BAH34B00)-地下移动测量三维建模系统研发项目,50万元,2012-2013,第三; 5. 国家自然科学基金青年基金,顾及全局地形及覆岩非均匀荷载开采沉陷预计模型构建(41701597),20万元,2018-2020,第三; 6. 河南省基础与前沿技术研究计划项目,地下移动测量系统研发(162300410184),2016-2017,5万元,第二; 7. 教育厅应用研究计划,基于三维激光扫描技术的矿区复杂沉陷信息获取研究,2014-2015,第二。 8. 河南省重点攻关项目,非量测相机与激光扫描仪耦合应用于大型变形观测的技术开发(112102210193),10万元,2012-2013,第五。 9. 白马寺齐云塔三维激光扫描重建。9万元,2011,第三。 10.中山市民居测绘工程。4.2万元,2018,第一。 科研奖励: 1. 基于三维激光扫描技术的矿区地表形变信息获取与应用,中国煤炭工业科学技术奖,省部级2等,1/13. 2. 地面激光扫描系统在文物保护中的应用研究, 河南省测绘科学技术进步奖,2等,3/12. 3. 数码近景摄影测量在山地矿区变形监测中的应用,中国煤炭工业科学技术奖,省部级3等,3/14. 4. 多平台激光雷达数据定量化关键技术研究与应用示范,河南省科技进步奖,省部级2等,7/15,本单位第3. 5. 星机地激光雷达数据处理技术及应用, 测绘科技进步奖,省部级2等,7/15,本单位第3. 6. 多平台激光雷达数据定量化关键技术与应用示范, 省教育厅,厅级1等, 7/15,本单位第3. 7. 移动激光LiDAR自动化三维建模关键技术与应用,省教育厅,厅级2等, 1/10. 专著/专著/软件: 1. 李永强,刘会云. 车载激光扫描数据处理技术[M],测绘出版社,2017年12月. 2. 李永强,刘会云,等.一种大场景城市建筑物立面点云自动分割方法(ZL 2016 1 0159956.5) 3. 刘会云,李永强,等. 三维激光扫描仪平缓地形分区扫描方法(ZL 2014 1 0188760.X) 4. 李永强,等.MLS_Lamp移动激光扫描路灯提取系统[简称:MLS_Lamp]V1.0(2017SR005330) 5. 李永强,等.城市场景移动激光扫描点云数据路灯提取系统[简称:MLS_Lamp]V2.0.1(2018SR684097) 6. 李永强,等.城市场景移动激光扫描点云数据行道树提取软件[简称:MLS_Tree]1.0.1(2016SR098613) 7. 李永强,等.MLS_Tunnel移动LiDAR隧道点云处理系统[简称:MLS-Tunnel]1.0(2018SR683674) 8. 李永强,等.MLS-Building移动激光扫描建筑物提取系统[简称:MLS-Building]v1.0(2019SR0225773) 9. 李永强,等.Street Lamp Processing[简称:SLP]V1.0(2019SR0193396) 学术论文: 1. Yongqiang Li & Huiyun Liu. Research on theincomplete point cloud data repairing of the large-scale scene buildings[A].Proceeding the 11th International Conference on Mobile MappingTechnology(MMT 2019).Shenzhen, China, May 5-8,2019. 2. 杨清科,李永强,等.车载联合机载点云数据的建筑物立面建模[J].测绘科学,2019.44(2):94-101. 3. 吕亚磊,李永强,范辉龙,等.基于车载LiDAR点云联合特征的道路边界提取研究[J].地理与地理信息科学,2019,35(1):30-37. 4. 杨清科,李永强,等.基于动态椭圆的LiDAR数据窗户边界提取研究[J].地理与地理信息科学,2019,35(2):61-67. 5. 吕亚磊,李永强,等.M估计的稳健平面标靶中心定位算法[J].科学技术与工程,2019,19(3):6-11. 6. 李永强,董亚涵,等.车载LiDAR点云路灯提取方法[J].测绘学报,2018,47(2):247-259. 7. 孙渡,李永强,等.基于多回波及Fisher判别的陡坡点云滤波研究[J].地理与地理信息科学,2018,34(2):34-39. 8. 刘洋洋,李永强,等. 基于AHP-集对分析的山区丘陵公路边坡稳定性评价模型[J].公路,2018(1):6-12. 9. 刘洋洋,李永强,等. 基于AHP-Fuzzy和激光点云数据的公路边坡危险性评估研究[J],灾害学,2018,33(1):206-212. 10.刘洋洋,李永强,等.AHP-模糊综合评价法在山区丘陵公路边坡危险性评估中的应用[J],河南科学,2018,36(2):237-244. 11.董亚涵,李永强,等.基于改进凸包算法的树冠轮廓点提取与体积计算[J].测绘工程,2018,27(08):66-71. 12.董亚涵,李永强,孙渡,李鹏鹏,范辉龙.基于车载LiDAR数据的行道树信息提取与动态分析[J].地理与地理信息科学,2018,34(04):46-51+82. 13.李有鹏,李永强,等.基于移动LiDAR技术的山区丘陵公路边坡稳定性分析[J].湖南交通科技,2018,44(01):38-42. 14.李永强,牛路标,等.LiDAR点云的建筑物立面空洞修复[J].测绘科学,2017,42(10):191-195. 15.李立雪,李永强,等.车载联合机载LiDAR点云数据的建筑物立面精细分割[J].测绘科学技术学报,2017,34(2):181-186. 16.刘洋洋,李永强,等.基于熵权-集对分析的山区丘陵公路边坡安全评价-以河南省修武县为例[J].安全与环境学报,2017,17(5):1681-1685. 17.刘洋洋,李永强,等. 基于AHP-模糊综合评价法的山区丘陵公路灾害易损性评估—以河南省修武县为例[J].灾害学,2017,32(2):32-38. 18.刘洋洋,李永强,等. 山区丘陵公路边坡危险性评估指标体系构建及应用研究[J].施工技术,2017,46:953-958. 19. Yongqiang Li, Lixue Li,et al. Research on theIncomplete Point Cloud Data Repairing of the Large-Scale Building[A] proceedingof the International Geoscience and Remote Sensing Symposiu,IGARSS2016. July10-15, Beijing. 20.张西童,刘会云,李永强,等.车载LiDAR场景中路灯的提取与识别[J].测绘工程,2016,25(9):50-54. 21.李永强,郭增长,刘会云,牛路标,闫阳阳.地下空间移动激光测量系统研发[J].煤矿开采,2016,21(2):83-86. 22.闫阳阳, 李永强, 等. 三维激光点云联合无人机影像的三维场景重建研究[J].测绘通报,2016,0(1):84-87. 23.张西童,李永强,等. 车载激光雷达点云相连行道树精细分割[J].测绘科学,2016,41(8):111-114. 24.王果,李永强,等.一种基于多尺度网格的自适应LiDAR点云滤波方法[J].工程勘察,2016,44(09):55-58+73. 25. LI Yong-qiang, GUO Zeng-zhang, LIU Hui-yun, NIULu-biao, YAN Yang-yang. 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Yongqiang Li, Lubiao Niu, et al.Research On PreciseModeling Of Buildings Based On Multi-Source Data Fusion Of Air To Ground,CVRS2015 (CD) 33.刘会云,李永强,等.三维激光扫描仪平缓地形分区扫描方法研究[J].测绘工程,2015,24(4):6-10. 34.杨莎莎,李永强,等.基于车载LiDAR数据的单株树提取[J].测绘工程,2014,23(8):23-27. 35.李永强,王文越,等. 基于车载LiDAR数据的道路边界精细提取[J]. 河南理工大学学报(自然科学版),2014,33(4):54-58. 36.刘会云,李永强,等.基于车载LiDAR数据的建筑物三维重建[J].河南理工大学学报(自然科学版),2014,33(3):295-298. 37.曹鸿,李永强,等.基于机载LiDAR数据的建筑物点云提取[J].河南城建学院学报,2014,23(1):59-62,76. 38. LI Yongqiang,GUO Zengzhang,et al.ApplicationResearch of 3D Laser Scanning Technology in Monitoring MiningSubsidence[A]. PROCEEDINGS of ISM International Academic Forum 2014in China. pp.166-173. 39.李永强,吕海洋,等.车载LiDAR点云中建筑物立面的自动分割[J].测绘科学,2014,39(4):106-109. 40. LI Yongqiang, LIU Huiyun, et al. Detailed 3Droadway modeling method in coal mine[A], International ISM Congress 2013Proceedings Volume 2. 41.1.李永强,刘会云,等.大型古建筑文物三维数字化保护研究--以白马寺齐云塔为例[J].河南理工大学学报(自然科学版),2012,31(2):186-190. 42.李永强,吴立新,等.陡坡密集点云双重滤波方法研究[J].地理与地理信息科学,2011,27(1):7-10. 43.边大勇,卢小平,李永强,张光胜.地铁盾构区间施工测量技术研究[J].测绘通报,2011(4):51-55. 44.李永强,刘会云.《精密工程测量》课程在测绘本科专业中的教学与实践[J].矿山测量,2011(2):91-92. 45.刘会云,李永强. 浅谈大学班主任工作[J].中国电力教育,2011(4):31-32. 46.李永强. 基于车载LiDAR数据的建筑物灾情应急测量方法与技术探讨[A]智能信息技术应用学会,2011:4. 47.刘会云.李永强.等 基于相似度算法的车载激光扫描点云精细建模研究[A].智能信息技术应用学会,2011:4. 48. Yongqiang Li, Lixin Wu, Huiyun Liu. Technology andMethod Exploration of Buildings’ Damage Measuring Based on Vehicle-borne LaserScanning Data[A]. 2010 International Conference on Remote Sensing[C].Hangzhou, China October 5-6, 2010. pp:495-498. 49. Huiyun Liu, Yongqiang Li, Yehua Sheng.Similar-Ration-Based Algorithm for Precise Modeling from Vehicle-borne LaserScanning Point Cloud[A]. International Conference on Remote Sensing[C].Hangzhou, China October 5-6, 2010. pp:499-502. 50.李永强,刘会云.精细煤矿巷道三维数据模型[R]. 第四届虚拟现实与地理学——三维GIS与虚拟地理环境系统学术研讨会. 中国南京,2010年10月17-19. 51.刘宁,李永强,车载LiDAR系统中辅助动态GPS定位问题的探讨[A].第一届全国激光雷达对地观测高级学术研讨会[C]. 中国北京,2010年7月15-16. 52. Yongqiang LI, Huiyun LIU, Fengyuan WEI. Research onTechniques and Methods of 3D Laser Scanning Monitoring Coal Mining Subsidence. 室蘭工業大学紀要 Vol.59, pp.115-118, 2010. 53.李永强. 基于车载LiDAR数据的建筑物灾情应急测量方法与技术探讨[A].智能信息技术应用学会,2010:4. 54.刘会云,李永强,等.基于相似度算法的车载激光扫描点云精细建模研究[A].智能信息技术应用学会,2010:4. 55. Li yongqiang, Sheng yehua, et al.Precise citystreet model building based on vehicle-borne laser scanning[A]. ISDE6,Beijing,China, 9-12,September,2009,(CD-ROM). 56. Zhang Ka, Sheng Yehua, Li Yongqiang, et al. Imagematching for digital close-range stereo photogrammetry based on constraints ofDelaunay triangulated network and epipolar-line[A]. ISDE6, Beijing,China,9-12,September,2009,(CD-ROM) . 57.李永强,盛业华,等. 基于车载激光扫描的公路三维信息提取[J].测绘科学,2008,33(4):23-25,41. 58.李永强,盛业华,等. 激光扫描点云图像背景交互式滤除[J].测绘科学,2008,33(1):130-131,134. 59.李永强,盛业华,等. 三维测绘数据的减余转换与共享发布[J].地球信息科学,2007,9(3):52-56. 60.江水,盛业华,李永强,等.基于车载激光扫描的带状地物表面快速重建[J]. 地球信息科学,2007,9(5):19-23,30. 61.张卡,盛业华,李永强,等.基于数字近景立体摄影的三维表面模型构建[J].数据采集与处理,2007,22(3):309-314. 62.吴立新,刘善军,吴育华,李永强. 遥感-岩石力学(Ⅰ)——非连续组合断层破裂的热红外辐射规律及其构造地震前兆意义[J]. 岩石力学与工程学报,2004,23(1):24-30. 63.吴立新,刘善军,吴育华,李永强. 遥感-岩石力学(Ⅱ)——断层双剪粘滑的热红外辐射规律及其构造地震前兆意义[J]. 岩石力学与工程学报,2004,23(2):192-198. 64.吴立新,刘善军,许向红,吴育华,李永强. 遥感-岩石力学(Ⅲ)——交汇断层粘滑的热红外辐射与声发射规律及其构造地震前兆意义[J]. 岩石力学与工程学报,2004,23(3):401-407. 65.吴立新,刘善军,吴育华,李永强. 遥感-岩石力学(Ⅳ)——岩石压剪破裂的热红外辐射规律及其地震前兆意义[J]. 岩石力学与工程学报,2004,23(4):539-544. 66.吴立新,刘善军,吴育华,李永强. 遥感-岩石力学(Ⅴ)――岩石粘滑过程中红外辐射的影响因素分析[J]. 岩石力学与工程学报,2004,23(9):730-735. 67.吴立新,刘善军,吴育华,李永强. 遥感岩石力学(VI)――岩石摩擦滑移特征及其影响因素分析[J]. 岩石力学与工程学报,2004,23(5):730-735. 68.吴立新,吴育华,刘善军,李永强,李国华. 遥感-岩石力学(Ⅶ)——岩石低速撞击的热红外遥感成像实验研究[J]. 岩石力学与工程学报,2004,23(9):1439-1445. 69.刘善军,吴立新,吴育华,李永强. 受载岩石红外辐射的影响因素及机理研究[J].矿山测量,2003,(3):67-68. 70. Wu Lixin, Liu Shanjun, Li Yongqiang, et al.Gaussfiltration based feature extraction for IR images analysis, Proc. SPIE, 2003,Vol.5238: 496-503. 71. Wu Lixin, Liu Shanjun, Shi Wenzhong, Wu Yuhua, LiYongqiang. Experimental study on infrared abnormity of tectonic earthquake,Proc. SPIE, 2003, Vol.5239: 376-387. 指导硕士学位论文: 1. 董亚涵. 车载LiDAR点云道路场景典型地物提取[D].2019 (优秀论文) 2. 杨清科. 联合机载-车载LiDAR点云的建筑物立面建模研究[D].2019(优秀论文) 3. 孙 渡. 融合机载-车载LiDAR数据的建筑物三维重建方法研究[D].2019 4. 吕亚磊. 地下移动LiDAR数据误差模型构建与质量评价研究[D].2019 5. 黄腾达. 基于TLS的矿区地形监测及沉陷规律研究[D].2018 6. 李有鹏. 激光扫描技术支持下山区公路边坡稳定分析方法研究[D].2018 7. 张西童. 车载LiDAR点云中路灯与行道树信息提取研究[D].2017 8. 李立雪. 联合空-地LiDAR数据的建筑物精细建模[D].2017 9. 吴珍珍. 基于三维激光扫描技术的地表灾害测量研究[D].2017 10. 牛路标. 基于机载和车载LiDAR数据的建筑物三维建模方法研究[D].2016(优秀论文) 11. 毛 杰. 车载LiDAR数据的山区丘陵公路防灾减灾研究[D].2016 12. 闫阳阳. 地下移动LiDAR系统在地铁隧道监测中的探索研究[D].2016 13. 杨莎莎. 车载LiDAR点云中行道树信息提取研究[D].2015 14. 王文越. 基于车载LIDAR数据的建筑灾情应急测量研究[D].2014 15. 曹 鸿. 基于空-地LiDAR数据的建筑物三维重建研究[D].2014 16. 孙 鹏. 地下移动激光测量系统关键技术研究[D].2014 17. 张 键. 三维激光扫描技术在矿区开采沉陷监测中的应用研究[D].2013 18. 郑艳慧. 车载LiDAR数据中道路边界精细提取及三维建模研究[D].2013 19. 苏 蕾. 基于车载激光扫描数据的建筑物建模研究[D].2012 20. 刘 宁. 车载LiDAR 航迹解算精度提高方法研究[D].2011 (辅助)指导博士学位论文 1. 刘洋洋.激光扫描技术支持下的山区公路边坡安全风险评价体系研究[D].2019.